Компания Maritime Risk Services (MARISKS), специализирующаяся на анализе рисков в морских перевозках, сообщила о новой схеме мошенничества, связанной с судоходством через Ормузский пролив. Злоумышленники, выдавая себя за официальные органы Ирана, требуют от судовладельцев оплату в криптовалюте — биткоинах или USDT — за так называемое «таможенное оформление» и гарантированный безопасный проход. Эти требования маскируются под официальные уведомления, в которых упоминаются проверка документов и оценка платежеспособности.
В цитируемом MARISKS сообщении говорится, что после анализа данных иранскими службами безопасности будет определён размер криптовалютного платежа. Только после его внесения якобы обеспечивается беспрепятственный проход судна через пролив в заранее согласованное время. Такие формулировки призваны имитировать легитимность процесса и убедить владельцев судов в необходимости оплаты, хотя на самом деле никаких официальных инстанций за этими запросами не стоит.
По данным греческой компании, по меньшей мере одно судно, подвергшееся обстрелу 18 апреля при попытке покинуть пролив, могло стать жертвой именно этой схемы. Эксперты предполагают, что мошенники используют момент повышенной напряжённости и неопределённости в регионе, чтобы внушить судовладельцам страх и заставить их пойти на выплаты. В условиях реального риска атак такая информация воспринимается как достоверная, особенно при отсутствии официальных каналов подтверждения.
Злоумышленники активно эксплуатируют геополитическую нестабильность, вызванную военными действиями между США и Ираном. Американские силы продолжают блокировать иранские порты, в то время как Исламская Республика периодически запрещает и возобновляет проход танкеров через стратегический пролив. До обострения конфликта через этот маршрут проходило около одной пятой части мировых поставок нефти и сжиженного газа, что делает его центром пристального внимания и мишенью для манипуляций.
Ранее представитель Союза иранских экспортеров нефти и газа Хамид Хоссейни сообщил Financial Times, что власти Ирана рассматривали возможность взимания пошлины в размере одного доллара за каждый баррель нефти во время двухнедельного перемирия с США. При этом планировалось принимать оплату именно в биткоинах, что могло легитимизировать использование криптовалюты в международных расчётах. Однако это предложение не было официально реализовано, что даёт мошенникам пространство для имитации подобных инициатив.
MARISKS призывает судовладельцев и морские компании проявлять повышенную бдительность и не реагировать на подобные запросы без подтверждения через официальные дипломатические и морские каналы. Любые требования о платежах в криптовалюте за проход через пролив следует рассматривать как потенциальную угрозу. В условиях роста кибермошенничества и использования геополитических кризисов в корыстных целях, безопасность морских операций напрямую зависит от осведомлённости и готовности к таким сценариям.
